30 tháng chín Ghi dấu sâu trong kim loại nặng // Ngành đường sắt
Các giải pháp đánh dấu cho ngành giao thông vận tải
Trong vài năm gần đây, chúng ta bắt đầu có cái nhìn khác về giao thông vận tải, lưu ý đến các vấn đề môi trường mà chúng ta phải đối mặt. Nhiều người đi xe đạp thay vì lái ô tô cho những chuyến đi ngắn. Ngoài ra, có sự gia tăng trong giao thông vận tải điện — xe đạp và xe tay ga đang trở nên phổ biến hơn.
Chủ tịch sắp khởi hành của Đường sắt Hà Lan, Roger van Boxtel, nói rằng phải có một mạng lưới tàu tốt hơn, nhanh hơn và rẻ hơn giữa các thành phố lớn nhất ở châu Âu. Cần phải có một giải pháp thay thế bền hơn cho các chuyến bay đường ngắn. Đây là âm nhạc đến tai chúng ta, vì rất nhiều tàu mới sẽ được xây dựng và các đường ray được xây dựng. Điều này có nghĩa là rất nhiều bộ phận sẽ cần được đánh dấu cho mục đích xác định nguồn gốc và xác định nguồn gốc.
Những thách thức về đường sắt
Ở Nga, họ đã bắt đầu xây dựng những con đường và xe lửa nhanh hơn để kết nối các thành phố. Giám đốc kinh doanh Telesis của Nga và các nước Cộng hòa thuộc Liên Xô cũ, Vadim Zabolotnikov, đã gặp giám đốc một nhà máy đường sắt tại một triển lãm thương mại ở Moscow. Họ đã đặt lịch hẹn để đến thăm cơ sở và thảo luận về cách tốt nhất để đánh dấu các bánh xe lửa vĩnh viễn.
Thử thách là đảm bảo đánh dấu 5 ký tự trong 12 giây và độ sâu tối thiểu là 0.4mm bằng thép có độ cứng HB280 và HB320.
Giải pháp chấm Peen để đánh dấu kim loại nặng
Tại chỗ, Vadim lần đầu tiên dùng thử bút đánh dấu chấm chấm cầm tay TMP4750 với MultiStrike ™ chức năng nhưng độ sâu không đáp ứng được yêu cầu. TMP7000 là lựa chọn tiếp theo để thử. Giữa đại dịch COVID-19, việc lấy vật liệu mẫu, tiến hành các bài kiểm tra và gửi lại vật liệu để đánh giá độ sâu là một việc khá khó khăn. Phòng thí nghiệm Khách hàng đã ghi lại độ sâu từ 0.5 đến 0.7mm. Chúng tôi đã xử lý một số vết đạt được theo nhiều cách khác nhau, với mật độ khác nhau, hành trình ghim và với nhiều lần đánh và áp suất không khí thay đổi. TMP7000 là hệ thống đánh dấu kim loại nặng tối ưu.
PINSTAMP® TMP7000 là một giải pháp mạnh mẽ
Vào tháng XNUMX, Telesis đã thắng thầu nhờ màn trình diễn xuất sắc của chúng tôi. Bởi vì tùy chỉnh cần thiết của TMP7000 để phù hợp với sản xuất của khách hàng, đề nghị của chúng tôi cao hơn một chút so với đối thủ. Nhưng, cuộc thi không thể đáp ứng được yêu cầu của khách hàng.
Việc sản xuất ba điểm đánh dấu TMP7000 được trang bị bộ điều khiển TMC470 PINSTAMP® và dụng cụ cầm tay tùy chỉnh đã bắt đầu ngay lập tức để đáp ứng thời hạn giao hàng vào tháng Chín.
Máy đánh dấu TMP7000 là một máy đánh dấu một chân mạnh mẽ và mạnh mẽ với cửa sổ đánh dấu lớn 100 x 150mm. Nó có sẵn dưới dạng phiên bản được gắn cố định, nhưng đối với ứng dụng của chúng tôi, chúng tôi đã thiết kế và sản xuất với các đặc điểm sau:
- Hai tay cầm có nút 'Start Cycle'
- Đầu treo móc
- Cân bằng
- Bảo vệ định vị mạnh mẽ
- Nam châm có lực giữ lên đến 200kg
- Lập trình logic đặc biệt để cấm in mà không kích hoạt nam châm
- Nút dừng khẩn cấp đặt trên tay cầm của đầu đánh dấu.
Công nghệ dot peen có thể cung cấp giá trị trong nhiều dự án ngành đường sắt. Telesis đã xây dựng chuyên môn và danh tiếng của mình bằng việc cung cấp các giải pháp đánh dấu chắc chắn và đáng tin cậy. Chúng tôi không ngừng cải tiến hệ thống đánh dấu của mình để đáp ứng các yêu cầu luôn thay đổi của khách hàng.
Những khách hàng đó cũng hoạt động trong một môi trường luôn thay đổi. Nhu cầu về nhiều đường ray hơn, các đoàn tàu mới hơn và tốt hơn kết hợp với các yêu cầu pháp lý về truy xuất nguồn gốc tạo ra cơ hội đáng kinh ngạc cho chúng tôi với tư cách là nhà thiết kế và xây dựng hệ thống đánh dấu. Cho dù đó là laser, chấm peen hay máy ghi chép, hệ thống đánh dấu của chúng tôi có thể đáp ứng những thách thức đó.
